一，检查车况并做好登记，验车时放上脚垫，套上座套做好防护
1、检查车辆的车身状况
1】车身的漆面是否有划伤
2】玻璃是否有伤痕，玻璃膜是否有划伤，前后挡是否有崩裂
3】是否有撞伤的痕迹，尤其是新伤尤为重要
2、车内饰，功能，故障灯检查
1】车内饰(仪表台、中控、中央扶手ABC柱、门板、后备箱盖后备箱)，真皮是否有破损(座椅)
2】查看档位、刹车然后着车查看仪表是否有故障灯
3】空调，雨刮，灯光是否正常
4】电动升窗，中控锁，电动座椅、电动反光镜、电动折叠反光镜及角度调节是否正常
5】车辆内饰是否严丝合缝(饰件)，有无松动或异响
6】拆过的车辆哪个部位容易出现问题的地方告知车主，在拆车过程中发现原车已有破损要及时通知车主并由车主签字确认，车主不在用照相机拍下留存。
3、车上物品的存放
1】收拾车内的票据、物品到专用箱内。
2】收拾行旅箱的大件物品，放到指定地方
3】贵重物品请车主带走
4】施工产品及车况确认，检查准备安装的产品是否完好无损 ，做好以上登记并在施工单上请客人签字确认
二，车身及内饰防护
1】左右踏板保护，防止在布线时发生磨擦。在施工时工作员身体上的硬物体避免划伤(如钥匙。手表等)
2】座椅和中控台保护，防止剪钳、螺丝刀及硬物的划伤，保护座椅的干净，防污，拆件时对座椅的保护，档位部位也需要用毛巾保护好，以免被拆下来的零部件和工具划伤
3】方向盘和尾箱保护，防止硬物的划伤，尤其在后背箱施工时必须用专用的厚布料保护后
保险杠
4】进入车内禁示抽烟
5】勿将拆车工具放置在车坐椅，仪表，中控上
三，内饰拆装
1、拆卸中控，其他饰件
1】首先要对拆卸车型的中控结构要了解，不能盲目对饰板或饰件乱撬，不能带电操作或拆卸
2】对准备拆卸的饰板先进行简单的保护措施(胶布，毛巾)
3】拆饰板需要专业工具(塑料撬批，起扣器，拆车钥匙等)
4】根据车型中控结构不同，有些是先拆开屏幕周边的面框，有部分是先拆开主机再往上拆，有些是先拆挂档周边的饰板再往上拆等，所以了解车型是重要
5】撬饰板只能用塑料撬批，切记不能用螺丝刀撬，易将桃木板撬崩等
6】将拆下的饰板统用报纸包好，放入指定箱子里
7】将拆下的饰板螺丝分开放好，因螺丝有长短，大小之分
8】请参照安装手册说明
2、拆卸主机/屏幕
1】拆卸主机时须将档位和主机周边做好防护措施以防划伤
2】德系奥迪，大众车主要是专用钥匙拆卸、德系奔弛是风口暗扣，日系是倒扣螺丝等
3】如果不用钥匙有的把主机上下部的部件拆卸即可、有的把两边的饰条拆下即可、有的须把档位拆卸才行
4】有的需要把空调出风口撬开
5】有的主机右侧有螺丝，拆掉副驾驶的储物箱即可看见 (日系)
6】有些车须把屏幕周围边的某些按键撬开
7】有些车是将屏幕的框板拆下再拆风口及空调面板撬开才能拆主机
8】请参照安装手册说明
3、座椅拆卸(安装头枕屏幕，倒车影像)
1】主副驾坐椅拆卸一般都有四颗螺丝，德系是梅花型，日系套筒型
2】拆卸坐椅时应使用专用拆卸工具，防止把螺丝拧花
3】拆卸坐椅后，如果有气囊检测线的就不允许开钥匙
4】拆卸坐椅时坐椅的滑轨应并齐，禁止前后不齐导致上坐椅时使坐椅斜着
5】上坐椅时不应一次将坐椅上紧，这样上坐椅时如果螺丝孔不正可以调节
6】拆装坐椅时注意坐椅四角的装饰盖，有时需先将装饰盖拆下再坐椅先后仰，否则会把装饰盖压坏
7】装上坐椅时注意坐椅安全带扣是否在正确位置，防止安全带扣被挤在坐椅后面
8】坐椅装上时注意坐椅的脚不要压原车线束或后加的线
9】后排坐椅的拆装方式：最简单的是直接向上抬即可。有的有拉手徐向外拉，然后抬起即可。有的需向后推，然后向上抬即可。拆之前需观察一下
10】后排坐椅安装时应将安全带拿上来，不应压在座椅下
11】坐椅螺丝装上时用力适当，不可用力过猛，使拆装螺丝时拆不下来
四、布线
1】解码器尾线必须整理顺畅，不能一团乱。如果安放的空间小，线束又多，解码器不要往里硬塞，以防某些线被挤断，短路，甚至着火
2】解码器线束和附件应做固定防止行车时有异响
3】安装解码器时仪表，中控台必须做防护，防止划伤仪表台
4】导航，电视天线应放在信号不受干扰的地方 (宝马，奥迪，奔驰统一放在后玻璃饰板内
5】不能乱搭电源线，分清ACC和VCC电源，不能都并在同一电源上
6】接地线统一接通在车身大梁上或原车搭地端
7】布线时，避开气囊插头及线束
8】接倒车影像时，解码器如没有供电系统，请使用继电器供电给摄像头
9】取电方式，奥迪，宝马请接在原保险丝上(有部分有预留)，奔驰接在点烟器插头上(分清是否是ACC电)
注意事项：
1】拆下来的饰件和螺丝放入专用箱内不应放在门板储物盒内(确保高效准确的安装工作进行，防止螺丝、安装附件丢失及损坏原车饰件)、个人拆装个人保存
2】拆卸主机、踏板需要专用工具，以免把原车的卡子拆坏，车饰件不能放置在地上(尤其是车底堆放)或留在车顶上
3】不能带电操作